In un sistema di tubazioni, angomitoè un raccordo che cambia la direzione di una corsa. Un tipo di raccordo per tubi di collegamento comunemente utilizzato nell'installazione di tubazioni, che collega due tubi con diametri nominali uguali o diversi per far girare la tubazione ad un certo angolo e la pressione nominale è 1-1,6 MPa.
Gli angoli comuni sono 45° e 90° 180°. In più ci sono gomiti a 60° e altri angoli anomali richiesti dal progetto.
I materiali dei gomiti includono ghisa,acciaio inossidabile, acciai legati, ghisa malleabile, acciaio al carbonio, metalli non ferrosi e plastica.
I metodi di connessione comuni con i tubi includono saldatura diretta, connessione a flangia, connessione hot melt, connessione elettrica, connessione filettata e connessione a presa.
Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS; Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS;
I più comunemente usati sono STD e XS.
1. Prima dell'installazione è necessario controllare rigorosamente il gomito in acciaio inossidabile di ogni standard, verificare se il diametro soddisfa i requisiti di utilizzo. Inoltre, dovremmo garantire che non possano esserci problemi nel processo di trasporto ed effettuare i preparativi prima dell'installazione.
2. Durante l'installazione, la modalità di connessione del gomito in acciaio inossidabile può essere installata direttamente sulla tubazione e installata in base alla posizione utilizzata. In generale, l'installazione può essere posizionata a piacimento sulla tubazione, ma per facilitare la manutenzione nel periodo successivo, è necessario prestare attenzione al gomito in acciaio inossidabile che dovrebbe trovarsi a monte sotto il disco longitudinale della valvola e all'acciaio inossidabile il gomito può essere installato solo orizzontalmente.
3. L'installazione del gomito in acciaio inossidabile deve prestare attenzione alla sigillatura, per evitare perdite, compromettendo così il funzionamento.
4. I bulloni del premistoppa della valvola a gomito in acciaio inossidabile devono essere serrati, non possono essere pressati in una forma storta, in modo da non causare il movimento della perdita dello stelo della valvola.
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